Оценка транспорта

Независимая оценка автомобиля – основной вид нашей деятельности. Кроме этого, вы можете заказать у нас независимую оценку ущерба, причинённого автомобилю в результате ДТП, стихийных бедствий или действий третьих лиц.

Независимая оценка, проведённая у нас, означает, что на нашу точку зрения не повлияют ни страховая компания, ни какие-либо другие заинтересованные стороны, а наша оценка будет честной и объективной.

Что можно заказать

• оценка автомобиля;
• оценка ущерба, причинённого автомобилю;
• расчёт величины утраты товарной стоимости (УТС);
• досудебная претензия в страховую компанию виновника ДТП, если вы не согласны с суммой выплаты.

Какой транспорт мы оцениваем

Под категорию транспортных средств попадают: велосипеды и мотоциклы, легковые автомобили, грузовые автомобили, специализированные автомобили, корпуса и прицепы автомобилей, автобусы и троллейбусы, железнодорожные локомотивы и рельсовый подвижной состав, производственный электротранспорт, суда, летательные аппараты и прочее.

Оценка судов

Специалисты компании проведут оценку судов всех типов: речных, морских, смешанного плавания, находящихся в эксплуатации, строящихся, аварийных, самоходных или буксируемых.

Согласно действующему гражданскому законодательству, морские и речные суда, подлежащие государственной регистрации, классифицируются как недвижимое имущество. Учитывая функциональные и конструктивные свойства данного вида имущества, все морские и речные суда следует рассматривать как транспортные средства и, соответственно, использовать при их оценке специальные методы.

Максимально объективный результат оценки речных и морских судов обеспечивается применением всех рекомендованных подходов. При выборе оценочной методики мы учитываем цели и интересы заказчика и проводим консультации о возможностях использования отчёта об оценке.

Оценка летательных аппаратов

Услуга по определению стоимости авиационной техники подразумевает проведение оценки воздушных судов (самолётов, вертолётов) и других летательных аппаратов, а также оценку отдельных их компонентов – например, двигателей.

Самолёты и другие летательные аппараты, подлежащие государственной регистрации, относятся к недвижимому имуществу. Однако с экономической точки зрения, из-за своих функциональных и конструктивных свойств, все воздушные суда целесообразнее рассматривать как один из классов машин и оборудования, который требует своих методов оценки.

При оценке самолёта обычно определяется его рыночная стоимость, хотя из этого правила бывают исключения. Так, при оценке самолёта в случае его залога, когда известно, что реализация будет проходить в условиях дефицита времени, может быть оценена стоимость ограниченной реализации. В случае, когда самолёт непригоден к эксплуатации и не подлежит восстановлению, определяется скраповая стоимость – стоимость металлолома с учётом расходов по разделке.